1. Pikapų ikona: kaip gimė Toyota Hilux Invincible
Toyota Hilux visame pasaulyje garsėja savo patikimumu, ilgaamžiškumu ir atsparumu. Nuo pirmosios kartos 1968 metais Hilux iš paprasto darbinio automobilio virto universaliu gyvenimo būdo pikapu. „Invincible“ versija yra aukščiausia modelių gamos pakopa – daugiausia dėmesio skiriant komfortui, įrangai ir maksimalioms bekelės galimybėms.
Ypač Europoje Hilux Invincible buvo pristatytas kaip atsakas į augančius reiklių klientų poreikius: verslininkų, nuotykių ieškotojų ir privačių pirkėjų, ieškančių tiek galingo komercinio automobilio, tiek reprezentatyvaus kasdienio transporto. Modelio pavadinimas „Invincible“ – tai yra „nenugalimas“ – čia reiškia kur kas daugiau nei tik vardą. Jis byloja apie plačiausias įrangos galimybes, moderniausias technologijas ir dizainą, kuris atrodo vienu metu tvirtai ir prabangiai.
2. Dizainas ir kėbulas – briaunotas, modernus, savimi pasitikintis
Toyota Hilux Invincible nuo standartinio modelio skiriasi jau iš pirmo žvilgsnio: platesnės ratų arkos, specialūs 18 arba 20 colių lengvojo lydinio ratlankiai, juodos apdailos juostos, išskirtinio dizaino buferiai ir Invincible ženkleliai suteikia jam raiškią išvaizdą.
Dviguba kabina siūlo pakankamai vietos penkiems suaugusiesiems, o krovinių platforma įrengta su atspariu apsauginiu paklotu, LED apšvietimu ir tvirtu ritininiu dangčiu. Taip pat ir hardtop priedai puikiai suderinti su Invincible serija – idealu lauko veiklos profesionalams, medžiotojams ar amatų įmonėms.
Viduje vairuotojo laukia kokybiškai įrengta darbo vieta: odinės sėdynės, 8 colių jutiklinis ekranas su navigacija, skaitmeninės pagalbinės sistemos, galinio vaizdo kamera ir JBL garso sistema nepalieka neišpildytų norų. Hilux Invincible – tai pareiškimas visiems, kurie nori suderinti komfortą ir galią ant keturių ratų.

3. Varikliai ir visų ratų pavara – nesustabdomas bet kokioje vietovėje
Toyota Hilux Invincible varo patikimas 2,8 litro D-4D turbodyzelinas, išvystantis 204 AG galią ir 500 Nm sukimo momentą – jis derinamas su 6 pavarų automatine arba mechanine pavarų dėže. Prijungiama visų ratų pavara su reduktoriumi ir diferencialo blokuote užtikrina maksimalų sukibimą net ir sudėtingiausioje vietovėje.
Ar tai būtų statybvietės, kalnų keliai, ar apsnigta danga: Hilux užtikrintai susidoroja su bet kokia situacija ir tempia iki 3,5 tonos priekabą. 700 mm brastos gylis, 29° priekinis užvažiavimo ir 26° galinis nuvažiavimo kampas įrodo, kad šis pikapas siūlo ne pasirodymą, o tikrą bekelės pajėgumą.
Kartu degalų sąnaudos išlieka saikingos – priklausomai nuo važiavimo stiliaus nuo 8,5 iki 9,5 litro – o techninės priežiūros intervalai ilgi. Būtent tai Hilux paverčia puikiu palydovu nuotykiams, darbui ir laisvalaikiui.





Komentarai (0)